Welche Tankdoc Box brauche ich?
Die passende Tanksanierungs Box hängt nicht nur vom Tankvolumen ab. Auch Tankform, Innenfläche, Rostzustand und Materialreserve spielen eine wichtige Rolle. Diese Seite hilft bei der ersten Orientierung.
Warum die richtige Box wichtig ist
Bei der Tanksanierung ist zu wenig Material einer der häufigsten Fehler. Besonders beim Versiegeln muss ausreichend 2K Tankinnenlack vorhanden sein, damit alle Innenflächen erreicht werden und überschüssiges Material noch sauber ablaufen kann.
Eine zu kleine Box kann dazu führen, dass die Beschichtung zu dünn wird oder Bereiche im Tank nicht ausreichend benetzt werden. Deshalb ist etwas Reserve meistens sinnvoller als zu knapp zu kalkulieren.
Diese Faktoren zählen
- Tankvolumen in Liter
- Tankform und Innenfläche
- Stärke von Rost und Verschmutzung
- Ob alte Beschichtungen vorhanden sind
- Ob eine oder mehrere Beschichtungsschichten geplant sind
- Wie gut der Tank gedreht und entleert werden kann
Grobe Faustregel für den 2K Tankinnenlack
Als grober Richtwert werden etwa 0,20 bis 0,25 kg 2K Tankinnenlack pro 10 Liter Tankvolumen angesetzt. Das ist eine Orientierung und ersetzt keine Prüfung des konkreten Tanks.
Bei verwinkelten Tanks, großen Innenflächen oder unsicherem Zustand ist es besser, eine größere Box zu wählen.
Box 9
Für kleine Tanks und Projekte mit geringem Volumen. Sinnvoll bei überschaubarer Innenfläche und normalem Zustand.
Box 15
Für viele kleinere bis mittlere Motorradtanks. Gute Wahl, wenn der Tank nicht extrem groß oder stark verwinkelt ist.
Box 20
Für größere Motorradtanks oder Tanks, bei denen etwas mehr Materialreserve sinnvoll ist.
Box 45
Für größere Tanks mit mehr Innenfläche oder stärkerem Sanierungsbedarf.
Box 80
Für große Tankvolumen und aufwendigere Projekte mit hohem Materialbedarf.
| Tankgröße | Mögliche Box | Wann passend? | Wann lieber größer wählen? |
|---|---|---|---|
| kleine Tanks | Box 9 | Bei geringer Innenfläche und normalem Zustand | Wenn der Tank stark verwinkelt ist oder mehr Reserve benötigt wird |
| kleine bis mittlere Motorradtanks | Box 15 | Für viele klassische Motorradtanks | Wenn der Tank größer, stärker rostig oder schwer zu beschichten ist |
| mittlere bis größere Motorradtanks | Box 20 | Wenn mehr Materialreserve sinnvoll ist | Wenn sehr viel Innenfläche oder starke Verschmutzung vorhanden ist |
| größere Tanks | Box 45 | Bei größerem Volumen und höherem Materialbedarf | Wenn das Projekt sehr aufwendig ist oder große Innenflächen vorhanden sind |
| sehr große Tanks | Box 80 | Für große Tankvolumen und umfangreiche Sanierungen | Wenn mehrere Arbeitsschritte besonders materialintensiv sind |
Tank einschätzen
Volumen, Form, Rost und Verschmutzung prüfen. Alte lose Beschichtungen müssen vor einer neuen Versiegelung entfernt werden.
Reserve einplanen
Beim Beschichten ist etwas Reserve sinnvoll. Zu wenig Material kann die Arbeit unnötig riskant machen.
Box auswählen
Die Box sollte zum Tankvolumen und zum Zustand passen. Bei Unsicherheit ist die größere Variante oft die bessere Entscheidung.
Wann reicht eine kleinere Box?
- Der Tank ist klein und überschaubar gebaut
- Die Innenfläche ist nicht stark verwinkelt
- Rost und Verschmutzung sind nicht extrem
- Es ist keine alte Innenbeschichtung vorhanden
- Der Tank lässt sich gut drehen und entleeren
Wann lieber größer wählen?
- Der Tank hat viele Ecken, Tunnel oder schwer erreichbare Bereiche
- Der Rostbefall ist stärker
- Der Tank wurde schon einmal behandelt oder beschichtet
- Es soll genügend Lackreserve vorhanden sein
- Der Tank ist größer als zuerst geschätzt
Wichtiger Hinweis zur Auswahl
Diese Empfehlung ist eine Orientierung. Entscheidend ist immer der konkrete Tank. Tankvolumen allein reicht nicht immer aus, weil Tankform, Innenfläche, Rostzustand und Verarbeitung eine große Rolle spielen. Maßgeblich ist immer die aktuelle Gebrauchsanleitung der Produkte.
Passende Tankdoc Tanksanierungs Box auswählen
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