Rust eller smuss inne i tanken?
Med Tankdoc kan du restaurere drivstofftanker på en varig og systematisk måte. Enten det gjelder eget arbeid eller en profesjonell løsning for verkstedet: rengjøring, rustfjerning og forsegling danner en koordinert prosess som fungerer sammen.
Hvorfor tanker ruster raskere i dag
Moderne drivstoff med etanolinnhold trekker til seg fuktighet. Særlig ved lengre perioder med stillstand kan dette føre til rustdannelse inne i tanken. Gamle belegg eller utilstrekkelig forberedte overflater kan forverre problemet ytterligere.
Løsningen som et system
Tankdoc bygger på en tydelig prosess: rengjøring, rustfjerning, tørking og deretter forsegling. Nettopp denne rekkefølgen er avgjørende for et varig og pålitelig resultat.
Slik fungerer tankrestaurering
Prosessen er tydelig bygget opp og lett å forstå både for privatpersoner og profesjonelle verksteder.
Rengjøring
Rester, smuss, drivstoffrester og avleiringer fjernes. Dette skaper grunnlaget for alle de neste trinnene.
Rustfjerning
Rusten fjernes og den innvendige overflaten forberedes. Først når tanken er ren og rustfri, kan belegget feste seg pålitelig.
Forsegling
Det 2-komponent innvendige tankbelegget danner et slitesterkt beskyttelseslag inne i tanken og bidrar til å beskytte den mot ny korrosjon over lang tid.
Tankdoc i praksis
I videoen ser du hvordan tankrestaurering med Tankdoc foregår i praksis. På den måten får du et tydelig inntrykk av prosessen, påføringen og sluttresultatet.
Se produkter nåHvem Tankdoc passer for
Privatpersoner
Ideell for alle som ønsker å restaurere sin egen tank på en fagmessig måte med et gjennomprøvd og godt strukturert system.
Verksteder
Egnet for profesjonelle brukere som regelmessig restaurerer tanker og trenger en tydelig og gjentakbar prosess.
Restaureringsbedrifter
Særlig interessant for bedrifter som ønsker å bevare originale deler og beskytte tanker mot korrosjon over lang tid.
Det som virkelig er viktig
Kvaliteten på forarbeidet avgjør sluttresultatet. Før forsegling må tanken være ren, fettfri, rustfri og helt tørr. Restfuktighet eller gamle belegg som ikke er fjernet godt nok, er blant de vanligste årsakene til senere problemer.
Ta neste steg
Merknad om bruk
All informasjon på denne siden er kun ment som generell veiledning. For forberedelse, påføring, tørking og bruk er det utelukkende den aktuelle bruksanvisningen som er avgjørende.