Häufige Fragen (FAQ)
📦 Produkte & Materialien
Was genau ist die Tankdoc 2K-Innentankbeschichtung?
Die Tankdoc 2K-Innentankbeschichtung ist ein hochwertiges Epoxidharz-System aus Harz und Reaktionslösung. Nach dem Anmischen bildet sie eine widerstandsfähige Schutzschicht im Tankinneren und ist bei fachgerechter Anwendung beständig gegen übliche Kraftstoffe wie Benzin, E5, E10 und Diesel.
In welchen Farben gibt es den Tankinnenlack?
Lichtgrau, Rotbraun, Schwarz.
Welche Gebindegrößen sind erhältlich?
- 225 g – ca. 9 L
- 375 g – ca. 15 L
- 675 g – ca. 45 L
- 1250 g – ca. 80 L
Welches Mischungsverhältnis gilt?
4:1 (Harz : Härter).
Kann die Viskosität angepasst werden?
Ja, mit 2K-Verdünnung.
🔧 Anwendung & Verarbeitung
Wie bereite ich den Tank optimal vor?
Der Tank muss sauber, fettfrei, rostfrei und vollständig trocken sein. Eine sorgfältige Vorbereitung ist die wichtigste Voraussetzung für eine dauerhaft haltbare Versiegelung.
Wie trage ich den Tankinnenlack richtig auf?
Die fertig angemischte Beschichtung wird in den Tank eingefüllt, durch langsames Drehen gleichmäßig verteilt und überschüssiges Material anschließend ausgegossen.
Brauche ich eine zweite Schicht?
Ja, eine zweite Schicht wird in der Regel empfohlen, um eine gleichmäßige und dauerhaft belastbare Beschichtung zu erreichen.
Wie lange dauert die Trocknung?
- staubtrocken nach ca. 2 bis 4 Stunden
- montagebereit nach ca. 12 Stunden
- voll belastbar und kraftstoffbeständig nach ca. 8 bis 10 Tagen
Die tatsächliche Trocknungszeit kann je nach Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Bauteil variieren.
⚠️ Probleme & Sonderfälle
Warum rosten Tanks heute schneller?
Moderne Kraftstoffe mit Ethanolanteil ziehen Feuchtigkeit an. Dadurch steigt das Risiko von Rostbildung im Tankinneren deutlich an, besonders bei längeren Standzeiten.
Kann ich auf alter Beschichtung versiegeln?
Nein. Alte Beschichtungen müssen vollständig entfernt werden, damit die neue Versiegelung zuverlässig haften kann.
Mein Tank ist undicht – hilft die Versiegelung?
Kleine Poren oder schwitzende Stellen können unter Umständen abgedichtet werden. Bei größeren Schäden, Rissen oder Durchrostungen ist jedoch zuvor eine fachgerechte Reparatur erforderlich.
Gelber Belag nach Entrosten?
Ein leichter gelblicher Belag nach dem Entrosten ist in vielen Fällen unkritisch. Wichtig ist, dass der Tank anschließend gründlich gespült, vollständig getrocknet und fachgerecht weiterbehandelt wird.
📞 Service & Support
Kontakt
- Telefon: +49 9721 473390
- E-Mail: info@tankdoc.de
⚠️ Wichtiger Hinweis
Die Anwendung hat ausschließlich gemäß der jeweiligen Gebrauchsanleitung zu erfolgen. Voraussetzung für ein einwandfreies Ergebnis ist eine fachgerechte Vorbereitung des Tanks, insbesondere eine saubere, fettfreie, rostfreie und vollständig trockene Oberfläche.
Abweichungen von der empfohlenen Vorgehensweise können die Funktion und Haltbarkeit der Beschichtung erheblich beeinträchtigen.
Für Schäden, die durch unsachgemäße Anwendung, unzureichende Vorbereitung oder äußere Einflüsse entstehen, kann keine Haftung übernommen werden.
Die vollständige Anleitung finden Sie hier: 👉 Gebrauchsanleitung ansehen