Часто задаваемые вопросы (FAQ)
📦 Продукты и материалы
Что такое внутреннее покрытие бака 2K Tankdoc?
2K Tankdoc — это высококачественная эпоксидная система (смола + отвердитель). После смешивания образует прочный, гладкий слой, устойчивый к бензину (E5/E10), дизелю, маслам, многим присадкам, а также разбавленным кислотам и щелочам. Предотвращает коррозию, герметизирует микропоры и тонкие швы и может использоваться как грунт снаружи.
В каких цветах доступно покрытие?
Стандартные цвета: светло-серый, красно-коричневый, чёрный. Цвет не влияет на химическую стойкость. Светло-серый удобен для визуального контроля.
Какие размеры упаковки доступны?
Под типичные объёмы баков (расход ориентировочный):
- 225 г — примерно до 9 л
- 375 г — до 15 л
- 675 г — до 45 л
- 1 250 г — до 80 л
Для больших баков можно комбинировать несколько комплектов. Полные наборы включают также очиститель и средство для удаления ржавчины.
Можно ли регулировать вязкость?
Да, с помощью 2K-разбавителя (около 5–10 %) — для лучшей растекаемости, например, на больших баках или при высокой температуре. Также подходит для очистки инструмента/резьбы.
🔧 Применение и обработка
Как правильно подготовить бак?
Перед нанесением покрытие бак должен быть чистым, обезжиренным, без ржавчины и полностью сухим:
- Разобрать: слить топливо, снять кран, герметично закрыть отверстия.
- Очистить: растворить очиститель в горячей воде (60–75 °C), выдержать 30–60 мин (до 4 ч при сильных загрязнениях).
- Промыть: несколько раз чистой водой.
- Удалить ржавчину: применить средство для удаления ржавчины (похожие параметры, до 4 ч).
- Высушить: высушить полностью (тёплым/сжатым воздухом). Остаточная влага — главная причина отслоений.
Нужен ли второй слой?
Да — мы всегда рекомендуем второй слой. Особенно для сильно нагруженных баков это повышает надёжность и долговечность. Наносите через 3–4 часа, когда первый слой ещё слегка липкий (для химической связи слоёв).
Типичные ошибки, которых стоит избегать
- Остаточная влага → пузыри, отслаивание
- Остатки ржавчины → слабая адгезия
- Неверная пропорция 4:1 → неполная полимеризация
- Локальные «лужи»/толстые слои → хрупкие зоны
- Слишком низкая температура → высокая вязкость, медленное отверждение
⚠️ Проблемы и особые случаи
Можно ли наносить покрытие поверх старого?
Нет. Старое покрытие нужно полностью удалить (например, смывкой), затем очистить/удалить ржавчину и только после этого наносить новое.
Поможет ли покрытие при протечках?
Микропоры и пористые швы часто удаётся герметизировать. Крупные отверстия требуют кузовного ремонта — покрытие не заменяет сварку.
📞 Сервис и поддержка
Доступны ли инструкции на других языках?
Да — PDF-инструкции доступны здесь:
Как с вами связаться?
- Телефон: +49 9721 / 473390
- Мобильный: +49 160 97304455
- E-mail: info@tankdoc.de
- WhatsApp: +49 9721 4768437